渝昆高铁第二长隧正洞开挖突破10000米大关

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工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 戴雅琴 黄海 何增旺

8月4日，由中铁五承建的国家重点建设工程渝昆高铁第二长隧炳辉隧道正洞开挖掘进顺利突破10000米大关，标志着炳辉隧道施工再上新台阶。

炳辉隧道全长21.17公里，隧道为双线分修，是云贵段控制性工程之一，全线I级高风险隧道。隧道共设置1号横洞、1号斜井、2号横洞、2号斜井和出口共5个工区组织施工，2023年5月，炳辉隧道最长横洞2号横洞（2335米）掘进至正洞，标志着辅助坑道施工全部结束，隧道全面转入正洞施工。

渝昆高铁是中国境内一条连接重庆市与云南省昆明市的高速铁路，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。线路建成后，将结束彝良县、盐津县等乌蒙山地区不通高铁的历史，昆明至重庆的交通时间将缩短到不足3小时。

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