竹径云海间的宽阔天地 试驾红旗HQ9

提到中高端MPV，大家脑海里会浮现出丰田埃尔法(参数|询价)，GL8和奥德赛(参数|询价)，确实他们把这块细分市场很长一段时间，随着近年来岚图梦想家(参数|询价)、腾势D9(参数|询价)、红旗HQ9的陆续上市，消费者才有了更多的选择。国产MPV上市即热销，因为无论是外观设计、豪华空间、智能科技、动力配备都有自己的独到之处，可谓是出发就要超越。国产MPV风起云涌之时，红旗HQ9会给我们带来怎样的惊喜，带着总总好奇，记者在安吉试驾了HQ9。

红旗HQ9在外观上沿用了家族化的设计语言，前脸更像是拉高的H9，直瀑式的中网占据了前脸的绝大部分，引擎盖上是红旗标志性的红色标识，并一直向下延伸至格栅中部，拥有超高的辨识度，同时也足够沉稳霸气。HQ9的车灯也具有辨识度，使用了时下流行的分体灯组，而且与格栅相连，增强了一体感，同时也拉宽了视觉效果。

由于长度超过了5米2，所以HQ9的侧面十分修长且具有张力，同时双腰线勾勒出了车身的肌肉感，侧面饰条与车顶轮廓灵感源于紫禁城雄伟的设计，十条精致的饰条展示出层次与韵律，给人鳞次栉比的感觉又寓意十全十美，彰显东方豪华设计。尾部也是红旗典型的家族化设计，整体十分方正，拥有贯穿式尾灯与竖置尾灯，其中尾灯中央有镀铬装饰，同时使用的也是隐藏式排气。

新车内饰沉稳有张力，前排拥有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，同时也使用了类似实木装置整体十分稳重，同时也营造了豪华感。电子档杆右侧还设有无线手机充电。新车内饰材料注意环保，打造健康座舱环保概念。椅背是独特的玉米秸秆材质座椅背板，保护驾乘人员健康绿色环保材料作为填充物，不仅让座椅减重5%，更重要的是百分百可回收。

HQ9采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅看上去十分宽大，并带有液晶控制面板、独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等系列舒适性配置。

配置方面，新车还将提供12通道高保真丹拿音响、第二排座椅173°超大调节角度、16向座椅调节、“玉石热疗”按摩功能、“管家式”扶手屏。二排智慧扶手屏，集车内控制、娱乐等多维自主调节能力，座椅角度可调，空掉、车窗升降、天窗遮阳帘、滑动副板、灯光、老板键以及多媒体娱乐动均可通过二排扶手智慧屏实现。

你会觉得MPV不好驾驭吗，带着疑惑从老板椅恋恋不舍下来坐上了驾驶座，红旗HQ9搭载2.0T高功率发动机，拥有252马力和380牛·米的出色数据，在48V轻混系统加持下起步灵活。8AT变速箱在中高速行驶时换挡平稳，深踩油门时降挡积极，让车辆时刻保持在动力充沛的状态。红旗HQ9的转向十分灵活轻巧，行驶在拥堵的成都街头，这个真正的大块头也十分轻松。

一天试驾结束，穿过安吉竹山云海，享受了HQ9澎湃动力，也体验了后排的五行服务，听一首当下流行的《小城夏天》，体验一把丹拿音响的回音。总结一下，宜家宜商务，女性也可以驾驭，值得拥有。