广州推动智能网联产业建设，无人驾驶出租车2年完成30万订单

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《“十四五”智能制造发展规划》指出，智能制造是制造强国建设的主攻方向，其发展程度直接关乎我国制造业质量水平。

8月7日，广州市高质量发展媒体调研行走访位于广州市黄埔区的智慧交通“新基建”项目，了解广州支持制造业智能化转型升级、推动产业高质量发展的成果。

2020年8月，“广州市黄埔区广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通‘新基建’项目”启动。据了解，该项目是国内智能网联产业建设区域最广、应用场景最丰富、首次形成商业化运营闭环的智能网联项目。

广州在2021年4月成为“双智”试点第一批城市，并于今年4月结束试点建设期。

公开资料显示，截至今年4月份，广州累计建成智慧灯杆3500余根，5G基站约7.86万座。试点项目范围内已完成196套路侧设备、682台感知设备、281台计算单元安装，有效支撑“智路”建设。

在现场，广州市黄埔区住房和城乡建设局副局长庄臻表示，黄浦区结合区域分布和产业特色共分级开放一二三类测试道路198条，单向约311公里。

2021年6月，科学城集团与百度联合成立了车城网（广州）智能科技有限公司。据了解，该公司为国内首个城市数字运营商公司，同年11月与福特、奥迪、上海通用等主流车企达成数据应用商业合作，为车企提供红绿灯、27项交通事件数据、27项交通流指标数据等数据产品，走通“新基建”商业化运营。2022年9月，该公司成为广州数据交易所首批入选企业之一，上架8款数据产品进行交易。

阿波罗智行科技（广州）有限公司副总经理杨斌向记者介绍，百度Apollo已带动6家自动驾驶产业链相关企业落地黄埔区。

据公开资料，百度、文远知行等企业先后在黄浦区部署了无人驾驶出租车、小巴和同城货运车三大自动驾驶创新产品。其中，无人驾驶出租车落地运营时间超过2年，共完成30万个订单，并为超过18万名乘客提供服务。

高新兴科技集团股份有限公司高级副总裁、国家级企业技术中心副主任吴冬升博士表示，从广汽等汽车制造企业到一众自动驾驶的科技型公司，目前广州已形成了良好的产业集聚。

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