第三代纯电动无人驾驶配送车计划于2023年初投入量产

北京时间1月13日，由比亚迪与美国科创公司Nuro联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。据介绍，该项目于2019年8月启动，计划于2023年初投入量产，将为消费者提供更智能、更环保的配送服务。

Nuro是谷歌自动驾驶团队前首席工程师朱佳俊和DaveFerguson于2016年在硅谷创立的，专注于研发自动驾驶货运车辆，曾先后推出两代自动驾驶配送车，用于餐馆、杂货店等场景配送服务。2019年2月，Nuro获得由日本软银集团投资的9.4亿美元，进一步扩展其车队及配送服务覆盖范围。2021年11月，Nuro宣布完成6亿美元D轮融资。同年，Nuro与FedEx建立长期合作伙伴关系，并在休斯敦开展试点配送服务。截至目前，Nuro已在得克萨斯州、亚利桑那州和加利福尼亚州等地社区顺利完成自动配送试运行。

此次合作由比亚迪负责整车开发、车辆测试以及生产制造，同时提供刀片电池、电机、电控及人机交互等核心一级总成部件。Nuro提供自动驾驶、网关、控制模块和传感器等技术。整车生产由中国国内的比亚迪工厂完成，车辆动力电池及自动驾驶零部件组装均由比亚迪美国兰卡斯特工厂完成。

依托双方先进技术，第三代自动驾驶配送车具有更大承载量及更高安全性。新车型货运量为上一代车型两倍，同时配备隔板，给予用户更灵活的储物空间。车内还搭载温控隔间，保证货物能够处在合适温度中。并配备了外部安全气囊及多模式传感套件，包括摄像头、激光雷达和热成像摄像头等，可全方位感知周边环境，极大保障了道路和行人的安全。

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪北美分公司总裁李柯表示，“比亚迪利用美国兰卡斯特工厂的制造技术助力Nuro实现产品革新，双方共同开发这款具有变革意义的自动配送车，带来更安全、更清洁、更智能的物流服务。”

Nuro联合创始人兼首席执行官朱家俊表示，“未来，这款配送车将在美国特定的公共道路区域运营，通过与比亚迪合作，推进自动驾驶汽车大规模生产，为改善道路安全、空气质量和物流效率作出努力。”(记者 刘育銮)

关键词： 无人驾驶配送车 投入量产 比亚迪 配送服务